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而国内造车新势力在交付上也有了新的动向，数据显示，截至2018年9月30日，蔚来7座SUV车型ES8已实现累计交付3368台。根据规划，蔚来将在下半年实现累计交付1万辆的目标。而威马汽车的CEO沈晖表示，2018年最后一个季度，威马汽车也在进一步加速量产交付进程。今年威马将完成1万辆交付，明年的目标是10万辆。而小鹏G3量产版将在广州车展亮相，且有望今年年底正式交付。
相比之下，吉利汽车2018年在新能源领域的表现并不突出。但公司方面似乎对2019年相当自信，称2019年会是吉利新能源及电气化产品的爆发之年。吉利汽车方面向记者表示，2019年吉利新能源汽车销量目标是超10万辆，到2020年，将推出30多款新能源及电气化车型。“出于加快新能源发展的战略思考和布局要求，2019年吉利新能源销售公司的设立，将更敏锐、更精准、更高效的把握新能源汽车市场发展。”
多家印度媒体在报道中，都不约而同地将“习莫会”形容为是一次“交心的”会晤。印媒指出，在此次会晤的大部分时间里，两国领导人或在只有翻译在场的情况下，就国际、地区和双边议题展开交流。印度方面称，中印领导人将在2天的会晤中凝聚共识以解决问题，并由官员们采取后续的行动。此次“习莫会”的目标旨在为未来15年的中印双边关系开创一个新典范。
以下为马云发言全文：马云：谢谢大家来参加午餐会，每年腊月初八，我们在三亚开乡村教师颁奖典礼，主要是三个工作。第一个工作，第一天有一个开学第一课，让所有来参加的人重温一下上课的感觉，给那些优秀老师一些知识、一些培训，同时也让我们自己能够重温学校，回到学校时代，那是对于教育本身的改革。
研报中，中信证券非银分析师表示，中国人保A股显著高估，首次给予“卖出”评级，预计合理估值区间为每股4.71-5.38元，预计未来一年潜在下跌空间超过53.9%。AH高溢价的人保3月7日当天，A股收于12.83元，涨幅10.03%，值得注意的是，这是在研报发出前的9个交易日内，中国人保的第7个交易日涨停。今年1月初底部以来，中国人保的股价已经上涨了145%，公司以A股计价总市值高达5674亿元，增长幅度超过3300亿元。
7月第3周》），尽管市场认识仍存在分歧，但本轮国内政策微调并非始于本周，而 是从4月份即可见不断调整的痕迹：1）4月23日，中央政治局会议提出“适度扩大内需”；2）6月份以来，通过降准、MLF放量、加大公开市场操作等手段实施“宽货币”，引导短端及长端利率下行（图1）；
