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中国情况也不容乐观。宋晓梧指出，一次分配中国仍然是按地区，当前中国城市内部收入差距、乡村内部收入差距仍然在扩大。而中国作为社会主义国家，必须要有利于公平正义，这在收入分配上体现得很明显。据研究，欧美这些国家的二次分配，可以降低一次分配二十几个百分点。而中国的社会保障只能降低6-7个百分点。最近宋晓梧团队又做了以税收为基础的统计，让人不可思议的是，中国的税收是逆向转移的，也就是说，“中国的税收加大了第一次分配的差距。”宋晓梧说，详细研究数据将在近期公布。

中国火箭公司商业航天系列品牌采用“中国龙”系列名称进行命名，一方面是因为公司的上级单位中国运载火箭技术研究院作为我国最大的导弹武器和运载火箭研究、设计、试制、试验、生产基地和中国航天的发祥地，积淀了深厚的航天文化底蕴。“自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献、严谨务实、勇于攀登”的“航天精神”与“创新、综合、包容、进取、独立”的“龙的精神”一脉相承，都蕴含着中国航天人薪火相传的文化基因与思想源泉。

该专家说：“刻蚀机更合理的结构设计和材料选择，可保证电场的均匀分布。刻蚀气体的馈入方式也是关键之一。据我所知，中微尹志尧博士的团队在气体喷淋盘上下过不少的功夫。另外包括功率电源、真空系统、刻蚀温度控制等，都影响刻蚀结果。”另外，该专家也指出，刻蚀机技术类型很多，中微和他们的技术原理就有很大区别，至于更详细的技术细节，是每个厂家的核心机密。

值得一提的是，天眼查显示，京沪高铁在2016年9月进行且仅进行过一次战略融资，投资方包括全国社保基金、平安资产、江苏交通控股、安徽投资集团。而国盛证券今年5月发布的研报显示，截至2018年末，中国铁路建设投资公司为第一大股东，持股51.73%；平安资产管理有限责任公司持股13.91%；全国社会保障基金理事会持股8.7%。其余七个股东持股1.61%-6.56%不等，安徽投资集团却不在股东之列。其中，中国铁路建设投资公司是国务院全资持股的中国铁路集团全资子公司，因此，京沪高铁的实际控制人为中国铁路集团。

“阿根廷是一个孤立的例子，我们认为这不会是新兴市场央行为应对汇率下跌而大举加息的开始。”凯投宏观（CapitalEconomics）拉美经济学家EdwardGlossop通过邮件对21世纪经济报道记者称。他认为，未来阿根廷利率将继续保持高位，进一步加息的可能性大于降息。

据悉，2017年，中国工商银行携手中证指数公司推出了包括工银股混指数在内的“中证工银AI基金指数”，提出了指数化投资基金的投资理念，从基金公司、基金产品和基金经理三个核心维度构建了一套基金综合评价体系，同时采取定量与定性相结合的打分机制，从全市场层层筛选出综合得分最高的前10%基金作为优选基金池，是基金指数中的一大创新。该指数从成立以来不断进化，升级完善选基模型。Wind数显示，以2012年12月31日为基准日，截至8月20日，工银股混指数累计回报率为143.43%，跑赢同期上证综指116个百分点，甚至跑赢同期标普500指数103.37%的涨幅。短期来看，工银股混指数年内总回报为29.16%，远超上证综指15.48%的涨幅。